時(shí)間:2024-11-29來源:人民日報(bào)作者:吳 君
一份新鮮的海鮮食材，從直線距離5公里外的菜市場送到廚師手中，最快需要多久?答案是5分鐘!
這就是湖北省武漢市漢口北低空港至武漢客廳的“空中快遞”速度。“空中快遞”如何運(yùn)行?記者近日前去探訪。
在漢口北海寧皮革城樓頂，10個(gè)4×4米大小的綠色停機(jī)坪上，停著幾架待飛的黑色四旋翼無人機(jī)。放置電池、調(diào)試飛行系統(tǒng)、檢查機(jī)翼等設(shè)備……10點(diǎn)30分，一旁的漢口北低空港指揮中心，得到飛行許可的機(jī)長邵章縱和工作人員開始對無人機(jī)進(jìn)行檢查調(diào)試。
邵章縱介紹，運(yùn)送“空中快遞”的無人機(jī)飛行高度在200米以內(nèi)，每條航線都有固定的起點(diǎn)和終點(diǎn)，并可以根據(jù)航行路線自動起飛降落。此外，“空中快遞”需要即送即收。“我們有5條低空物流航線，航線的每個(gè)起點(diǎn)和終點(diǎn)都有簡易的無人機(jī)起降點(diǎn)，如果負(fù)責(zé)對接的人員已經(jīng)離開，無人機(jī)就會自動返航。”邵章縱說。
不一會兒，一份快遞單傳到指揮中心——將海鮮由漢口北低空港漁人碼頭海鮮市場送到武漢客廳萬豪酒店。
單個(gè)無人機(jī)載重能力為30公斤，對于長57.3厘米、寬41.6厘米、高30.6厘米以內(nèi)的貨物，可以用安裝標(biāo)配貨箱的無人機(jī)運(yùn)輸，對于體積更大或不規(guī)則的貨物，可以用無人機(jī)吊裝貨物運(yùn)輸。
11點(diǎn)整，邵章縱在運(yùn)行系統(tǒng)上給無人機(jī)規(guī)劃好航行路線，點(diǎn)擊了啟動按鈕。停機(jī)坪上，一架安裝標(biāo)配貨箱的無人機(jī)迅速揮動槳葉，向著快遞發(fā)貨點(diǎn)飛去。30秒左右，無人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停到了漁人碼頭海鮮市場的降落點(diǎn)上，發(fā)貨人將打包好的海鮮放入無人機(jī)貨箱。載有快遞的無人機(jī)啟程飛往終點(diǎn)。
通過無人機(jī)自帶的攝像頭和雷達(dá)設(shè)備，邵章縱在指揮中心屏幕上可以實(shí)時(shí)查看“空中快遞”的位置、速度、前方建筑物等情況。“無人機(jī)在飛行過程中遇到障礙物會自動懸停，如果飛行過程中發(fā)生失聯(lián)，可通過自動返航系統(tǒng)飛回指揮中心。”邵章縱介紹，一旦無人機(jī)飛行過程中偏航角度大于60度，或者下降速度大于7米/秒，無人機(jī)就會自動打開降落傘著陸。
“雖然無人機(jī)可以自動運(yùn)行，但是機(jī)長都需要考飛手證，以便發(fā)生突發(fā)情況時(shí)手動接管。”邵章縱介紹，新無人機(jī)累計(jì)飛行100個(gè)小時(shí)后，要進(jìn)行首次全身保養(yǎng)，槳葉、發(fā)動機(jī)、槳葉螺母等設(shè)備也會根據(jù)不同的使用時(shí)長進(jìn)行檢查和更換。
飛行5分鐘后，萬豪酒店無人機(jī)停機(jī)坪上，無人機(jī)緩緩降落，停穩(wěn)后，廚師將剛下單的快遞取出。至此，這單“空中快遞”送貨結(jié)束。
“‘空中快遞’按照貨品的重量和配送距離收費(fèi)。”邵章縱說，單次運(yùn)送“空中快遞”的最遠(yuǎn)航線距離可達(dá)28公里。武漢現(xiàn)在共開通城市和鄉(xiāng)村的12條低空物流航線，漢口北低空港“空中快遞”每天約有50單，今年試運(yùn)行以來已飛行260多架次，運(yùn)輸重量達(dá)2700多公斤。
送貨結(jié)束后，無人機(jī)在邵章縱的遠(yuǎn)程操作下，自動飛回控制中心，準(zhǔn)備運(yùn)送它的下一單快遞。
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